|
|
|
|
Буксировка ВС необходима при ограниченности пространства аэродрома, делающей невозможным руление ВС на тяге собственных двигателей, а также для перемещения ВС без участия экипажа в ходе работ по техническому обслуживанию ВС. В большинстве случаев для буксировки используется жесткая сцепка в виде водила, присоединяемого к носовой стойке шасси ВС. Гибкая сцепка используется для вытягивания ВС из вязкого грунта и в иных случаях, когда усилия на носовой стойке шасси ВС могут превысить конструктивно ограниченные значения. Для буксировки к тягачу и к ВС присоединяется сцепное устройство — жесткое (водило) или гибкое (тросовое). После этого убираются колодки из-под колес ВС, колеса ВС растормаживаются и водитель тягача управляет перемещением ВС. По окончании буксировки колеса ВС затормаживаются, под колеса устанавливаются колодки, тягач и водило отцепляются от ВС. В России и странах СНГ компания "Машиненбау Конрада Заглауэра" представлена своим эксклюзивным дистрибьютором компанией AEGE. 
|
|
| Программирование: ПРОФИ | |
| |