Буксировка воздушного судна (ВС) — перемещение ВС по поверхности под действием усилия внешнего источника (обычно тягача). 

Буксировка ВС необходима при ограниченности пространства аэродрома, делающей невозможным руление ВС на тяге собственных двигателей, а также для перемещения ВС без участия экипажа в ходе работ по техническому обслуживанию ВС.

В большинстве случаев для буксировки используется жесткая сцепка в виде водила, присоединяемого к носовой стойке шасси ВС. Гибкая сцепка используется для вытягивания ВС из вязкого грунта и в иных случаях, когда усилия на носовой стойке шасси ВС могут превысить конструктивно ограниченные значения.

Для буксировки к тягачу и к ВС присоединяется сцепное устройство — жесткое (водило) или гибкое (тросовое). После этого убираются колодки из-под колес ВС, колеса ВС растормаживаются и водитель тягача управляет перемещением ВС.

По окончании буксировки колеса ВС затормаживаются, под колеса устанавливаются колодки, тягач и водило отцепляются от ВС.

В России и странах СНГ компания "Машиненбау Конрада Заглауэра" представлена своим эксклюзивным дистрибьютором компанией AEGE. 

Наши выставки

НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ В АЭРОПОРТАХ

26-27 сентября 2018 г., Москва, Ренессанс Москва Монарх Центр

Подробнее о выставке

54-я Московская международная конференция «Модели развития аэропортов - разработка и планирование»
и Выставка «Техника, оборудование и передовые технологии для аэропортов»

24-25 октября 2018 г., Москва, гостиница «Новотель - Шереметьево»

Подробнее о выставке

Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации NAIS

06-07 февраля 2018 г., Москва, Крокус-Экспо

Подробнее о выставке