Буксировка воздушного судна (ВС) — перемещение ВС по поверхности под действием усилия внешнего источника (обычно тягача). 

Буксировка ВС необходима при ограниченности пространства аэродрома, делающей невозможным руление ВС на тяге собственных двигателей, а также для перемещения ВС без участия экипажа в ходе работ по техническому обслуживанию ВС.

В большинстве случаев для буксировки используется жесткая сцепка в виде водила, присоединяемого к носовой стойке шасси ВС. Гибкая сцепка используется для вытягивания ВС из вязкого грунта и в иных случаях, когда усилия на носовой стойке шасси ВС могут превысить конструктивно ограниченные значения.

Для буксировки к тягачу и к ВС присоединяется сцепное устройство — жесткое (водило) или гибкое (тросовое). После этого убираются колодки из-под колес ВС, колеса ВС растормаживаются и водитель тягача управляет перемещением ВС.

По окончании буксировки колеса ВС затормаживаются, под колеса устанавливаются колодки, тягач и водило отцепляются от ВС.

В России и странах СНГ компания "Машиненбау Конрада Заглауэра" представлена своим эксклюзивным дистрибьютором компанией AEGE. 

Наши выставки

МАКС

27 августа - 01 сентября 2019 г., Московская обл., г. Жуковский

Подробнее о выставке

RUBAE

11-13 сентября 2019 г., Москва, Внуково-3

Подробнее о выставке

INTER AIRPORT Europe 2019 - 22-я Международная выставка по оборудованию для аэропортов, технологиям и услугам

8-11 октября 2019 г. г. Мюнхен, Германия

Подробнее о выставке

Ассоциация Аэропорт Заседание Совета Ассоциации «Аэропорт» ГА
56-я Московская международная конференция «Философия цифрового логистического центра. Изучение европейского  опыта и формирование собственного подхода.»

23-24 октября 2019 г., Москва

Подробнее о выставке